PVD-OOB-15P PVD-00B-15P Nachi Hydraulic Pump Repair Seal Seal Kit

Pampu ya pistoni inaundwa hasa na sehemu mbili: mwisho wa nguvu na mwisho wa majimaji, na pia inajumuisha pulley, valve ya kuangalia, valve ya usalama, utulivu wa voltage, na mfumo wa lubrication.Ni aina ya pampu ya kurudisha, ambayo ni ya pampu ya kiasi.Plunger yake inaendeshwa na mzunguko wa eccentric wa shimoni la pampu na inafanana.Vali zake za kunyonya na kutokwa zote ni vali za njia moja.Wakati plunger inapotolewa, shinikizo kwenye chumba cha kufanya kazi hupungua na valve ya kutoa hufunga.Wakati ni chini ya shinikizo la inlet, valve ya inlet inafungua na kioevu huingia;wakati plunger inasukuma ndani, shinikizo la chumba cha kufanya kazi hupanda na valve ya inlet inafungwa.Valve ya plagi inafungua na kioevu hutoka.Kuna sababu kadhaa ambazo zinaweza kusababisha kushindwa kwa pampu ya plunger kwa rejeleo lako:

1. Mtiririko wa pato la kutosha au hakuna mafuta kabisa

Upinzani mkubwa wa kunyonya au hewa ya kunyonya;nguvu duni ya shimoni;spring ya kurudi iliyoharibiwa au sahani ya kurudi;uchafu kati ya sahani ya valve na kuzuia silinda;plunger iliyoharibiwa au shimo la plunger;nafasi mbaya ya utaratibu wa kutofautiana;joto la juu sana la mafuta;mkusanyiko sio mzuri.

2. Shinikizo haijainuliwa au haijainuliwa kabisa

Mtiririko wa kutosha unaweza kusababishwa;utaratibu wa kutofautiana haujarekebishwa vizuri;sababu nyingine.

3. Pampu ni kelele na shinikizo hubadilika sana

Kuvuta pumzi ya hewa;harakati isiyobadilika ya pistoni ya kutofautiana;angle ndogo sana ya groove ya triangular;rigidity ya chini ya utaratibu wa kutofautiana;kufaa huru kati ya kiatu cha kuteleza na kichwa cha mpira;uvujaji mkubwa wa utaratibu wa kutofautiana.

4. Pampu inapokanzwa na joto la mafuta linaongezeka sana

Shimo la plunger na plunger, sahani ya valve na uso wa pamoja wa silinda huvaliwa, na uvujaji ni mkubwa;jozi ya mwendo katika pampu imevaliwa sana na mbaya, na ufanisi wa mitambo ni mdogo;usawa wa pampu ni ndogo au shinikizo la kufanya kazi ni la chini;Usambazaji ni mgumu.

5. Bomba la mafuta linalovuja lina uvujaji mkubwa wa mafuta (uvujaji wa ndani na nje)

Kizuizi cha silinda na sahani ya valve, plunger na shimo la plunger, nk kuvaa;kuvaa pistoni ya kutofautiana, na kusababisha kuvuja;uharibifu wa muhuri wa pamoja;uvujaji wa muhuri wa mafuta.

6 Pampu haiwezi kugeuka

Plunger imekwama;slipper huanguka;kichwa cha mpira kimevunjika;disc ya kurudi imevunjwa;block ya silinda na sahani ya valve ni sintered;

7 Kushindwa kwa utaratibu wa kubadilika

Uso wa arc wa kichaka cha kuzaa kichwa cha kutofautiana huvaliwa kwa uzito;njia ya kudhibiti mafuta imefungwa;pistoni ya kutofautiana imekwama;chemchemi ya spool ya kudhibiti imeharibiwa;uvujaji wa utaratibu wa kutofautiana.

8. Sehemu ya kugusa ya sahani ya valve na mwili wa silinda huvaliwa au kuchomwa nje

Mafuta ni chafu;hakuna mafuta katika pampu wakati wa kuanza;ugumu wa sahani ya valve haitoshi;nyenzo za kuzuia silinda ni duni;sahani ya valve imeharibika kwa joto la juu na shinikizo la juu;ushirikiano kati ya shimo la msaada katika casing ya pampu na shimoni la maambukizi ni duni;kibali kinachofanana kati ya kuzuia silinda na kuzaa ni kubwa sana Kubwa;pengo kati ya splines ya shimoni ya maambukizi ni ndogo sana;uso wa usambazaji wa block ya silinda sio perpendicular kwa kituo cha mzunguko;shimoni la maambukizi ni bent;eneo la mpito la shinikizo la juu na la chini la sahani ya usambazaji limenaswa sana kwenye mafuta.

9. Sehemu ya kugusa ya kiatu cha kuteleza na bamba la swash huvaliwa au kuchomwa moto

Uchafuzi wa mafuta;shimo la uchafu la plunger au kiatu limezuiwa;ugumu au usahihi wa machining ya sahani ya swash haitoshi;unene wa bega ya kiatu haufanani;usahihi wa kuzaa shinikizo la tuli la uso wa kiatu haitoshi;ndege ya mpira wa plunger ni ndogo sana.

Mashine ya YNF haitoi tu vifaa vya muhuri vya pampu ya majimaji lakini piasehemu za majimaji.